알리발 가성비 베이트릴 GKA300 드랙음 튜닝

 

알리발 가성비 베이트릴 GKA300 드랙음 튜닝

오늘은 알리발 가성비 베이트릴인 GKA300의 드랙음 튜닝을 해보도록 하겠습니다.

GKA300에는 드랙음이 있긴 하지만 소리가 너무 작아서 왠지 모를 아쉬움이 있어 튜닝을 하려 마음을 먹었지만, 이놈의 귀차니즘 때문에 미루다 미루다 이제야 튜닝을 하게 되었습니다.

 

튜닝키트는 '푸른바다피싱'의 B29+ A 키트로 진행을 해보겠습니다.

 

키트 구성품

① 얇은 드랙패드, ② 톱니기어, ③ 두꺼운 드랙패드, ④ 얇은 중간와셔, ⑤ 두꺼운 드랙패드, ⑥ 사운드와셔, ⑦ 두꺼운 중간와셔, ⑧ 유격와셔 × 3

 

구매처

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GKA300 분해

1. 제일 먼저 핸들을 분해합니다.

① 너트 고정와샤의 볼트를 풀어줍니다.

② 너트 고정와샤를 빼줍니다.

③ 너트를 풀어줍니다. (좌핸은 시계방향, 우핸은 반 시계방향)

 

2. 스풀 분리

하단의 버튼을 OPEN 쪽으로 밀어준 뒤 커버를 열고 스풀을 빼줍니다.

 

3. 스타드랙과 메커니컬 브레이크 분리

스타드랙 분리 시 아래 부품들의 위치를 잘 확인해 두세요.

 

4. 커버분리

커버의 나사는 앞에 2개 뒤에 2개를 풀어주면 됩니다.

뒤쪽의 나사는 크기가 살짝 다르니 위치를 잘 확인해 두세요.

 

5. 오리지널 패드의 분해

오리지널 패드 중 '두꺼운 드랙패드'와 '유격와셔'는 튜닝에 사용됩니다.

분해한 김에 베어링과 기어에 오일과 구리스를 발라주세요.

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튜닝키트 조립

1. 조립 전 황동 기어의 내부를 깨끗하게 닦아주세요. 

 

2. 튜닝키트의 '얇은 카본패드'를 넣어주세요.

※ 모든 카본패드는 조립 전 패드의 양쪽에 구리스를 살짝 발라주세요.

 

3. 드랙패드 위에 튜닝키드의 '얇은 중간와셔'를 올려줍니다.

 

4. 중간와셔 위에 튜닝키드의 '두꺼운 카본패드'를 올려주세요.

이곳의 드랙패드는 드랙력을 발생시키지 않아 꼭 넣을 필요는 없지만 드랙패드 전체의 두께를 맞추기 위해 넣어 줍니다.

 

5. 튜닝키드의 '톱니기어'를 올려주세요.

 

6. 튜닝키드의 '두꺼운 드랙패드'를 올려줍니다.

 

7. 튜닝키드의 '사운드와셔'를 메인기어의 홈에 잘 맞춰서 올려주세요.

 

이때 '사운드와셔'가 메인기어의 홈에 잘 안 들어가거나 꽉 껴지면 '사운드와셔'의 양쪽 날개를 살짝 더 구부려 주세요.

 

8. 오리지널 부품의 '두꺼운 카본패드'를 올려 줍니다.

 

9. 튜닝키드의 '두꺼운 중간와셔'를 올려줍니다.

이렇게 조립을 해도 크게 문제가 될 건 없지만 제 생각에 사운드와셔의 날개 부분에 걸리적 거릴거 같아 '카본 드랙패드'를 가위로 잘라서 넣어 주었습니다.

※ 이건 편하신 대로 조립하시면 됩니다.

 

8-1. 가위로 잘라준 '오리지널 두꺼운 드랙패드'를 올려줍니다.

 

9-1. 튜닝키드의 '두꺼운 중간와셔'를 올려줍니다.

 

10. 튜닝키드의 '유격와셔'를 하나 올려줍니다.

 

11. 오리지널 '유격와셔'를 올려줍니다.

※ 튜닝키드의 '유격와셔' + 오리지널 '유격와셔' 이렇게 총 2개의 와셔가 들어갑니다.

 

12. 마지막으로 '슬리브'를 올려주고 '썸바 스프링'을 끼운뒤 커버를 조립하면 튜닝은 끝납니다.

 

13. 조립은 분해의 역순입니다.

 

14. 스타드랙 조립 시 와셔의 방향에 유의하세요

 

15. 조립완료.

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드랙음 비교

드랙음 튜닝 전

 

드랙음 튜닝 후 (드랙음의 차이가 큰데, 폰에서 멀리 떨어져 찍어서 소리가 작게 찍혔네요..)

 

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